极端天气和航空事故造成的死亡从未比现在还低

作者：Andy Corbley

出处：Good News Network

翻译：MaryAnn Lee

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当飞机开始因湍流而摇晃时，大多数人变得紧张并不令人惊讶。然而过去几年是航空史上最安全的几年。

2021年至2022年期间，全球飞机上的事故死亡率为每百万次飞行中的0.24。换句话说，每4,240,000次中有1次。实际情况是，该比率实际更低，因为核算方法包括硬着陆、尾翼掠过或跑道碰撞等事件造成的死亡，其中遇难者包括地面工作人员或其他人。

至于在天空中坠落的恶梦，在整个2022年只有一次发生，而且没有发生在西半球。

纵观全世界的报纸，他们会用什么样的印刷纸来解释汹涌而来的气候灾难，没有任何纪律或动机来用适当的术语来框定这种情况；即全球的。

尽管加拿大的医生在去年的热浪中错误地将一名病人诊断为患有 "气候变化"，但全世界每10万人在极端天气事件中的死亡人数十年来从未像现在这样低，即使报纸专注于每一个严重天气季节的极端性。

考虑到山体滑坡、大雾、冰川湖爆发、野火、大雪、暴风雪、干旱、地震、极热、干群运动、洪水和火山活动，全球平均每10万人中有0.16人死亡；这是有史以来最低的记录。

人们正以前所未有的速度摆脱贫困，再加上全球南部已经发展起来的国家的收入水平上升，现在可以负担得起像空调这样的东西，这意味着那些最容易受到天气事件影响的人现在可以更好地抵御它们。在马来西亚、印度尼西亚、尼日利亚、印度和土耳其等发展较快的国家，重工业的发展意味着面临地震和洪水等不稳定事件风险的社区可以用混凝土取代土质地基，用金属屋顶取代茅草屋顶，用钢梁取代木梁。

资料来源：https://www.goodnewsnetwork.org/deaths-by-extreme-weather-and-aviation-accidents-have-never-been-lower-than-now/