维珍航空从伦敦出发的航班创造历史，成为第一架使用 100% 可持续燃料的跨大西洋喷气机
- Dec 11, 2023
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出处：Goodnewsnetwork
翻译：Lily Fang
在欧洲，推动绿色航空是一回事，飞行时间为 30 分钟到 3 小时；而在欧洲，推动绿色航空是一回事。派一架喷气式客机飞越大西洋则是另一回事。
但这正是维珍航空历史上第一次能够做到的事情，当时一架波音 787 使用由食用油、废弃农作物和废弃食品制成的可持续航空燃料 (SAF) 从伦敦希思罗机场飞往肯尼迪国际机场。
据认为，这种燃料的排放量比喷气燃料少 50% 至 70%，而且由于全世界航空业的排放量仅占全球排放量的 2.8%，因此理论上减少 50% 至 70% 的排放量将消除它作为优先考虑事项的可能性。应对气候变化。
维珍航空的 787 飞机装满了 50 吨 SAF。使用两种类型，其中 88% 来自废脂肪，其余来自美国玉米种植的废品。
英国交通大臣马克·哈珀 (Mark Harper) 是这架航班上的乘客之一，他在着陆后宣布，“历史已经创造”。该航班不向付费公众开放，但有乘客。
该公司创始人理查德·布兰森爵士表示，他知道这只是第一步。
“但你必须从某个地方开始，”他告诉英国广播公司。“如果我们不能证明这是可以做到的，你将永远不会获得可持续的航空燃料。”
重型机械在绿色化方面存在困难。飞机、火车和重型建筑设备需要大量的便携式电源；通过柴油或煤油产生的那种。它不仅需要便携和可燃，而且还足够轻，不会破坏重量限制。
因此，客机目前仅限使用 SAF 或氢气。今年春天，一家名为 ZeroAvia 的初创公司驾驶了有史以来最大的氢动力飞机（19 座），他们希望尽快推出该飞机，以实现欧洲短途国内航班的脱碳。
目前，SAF 仅占维珍总部所在英国客运航班燃油总量的 0.1%。
英国政府已制定计划，到 2030 年要求所有航空燃油中含有 10% 的 SAF。
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